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最近流行りの残価設定型ローン（通称：残クレ）ですが、メリットもあればデメリットもあるので、ローンを組む際にはよく考えて組みたいものです。
少し特殊なシステムなので、ディーラー側が利益を上げやすくユーザー側が損をしやすい形態となっています。
例えば、残クレ車を手放す際にも素直にディーラーに車を返却してしまうと、損をすることもあるので注意が必要です。
残クレ車が満期を迎えた時
残価設定ローンで購入した車は、返済期日が終了した時に「車を返却する」or「残価を支払って車を買い取る」という選択に迫られますよね。
ところが、通勤などで車が必要な人は、残価分のローンを組みなおして車を買い取るか、車を返却したとしても次に乗る車が必要となってきます。
そして、「残価を支払って買い取りするのであれば、最初から普通のマイカーローンで購入した方が総支払額が安くつくことが多いし、出来れば買い取りはしたくない」という人は多いと思います。
満期を迎えた時、現在の残クレ車を手放して買い替えが必要となってきますが、この時に頭金が用意できていないと「フルローン」で車を購入するか、新たに残クレを利用して車を購入することになります。
残クレ車を高く売るコツ
残クレ車両を手放す際に、ちょっとしたポイントを抑えておくだけで、残価よりも高い査定額がついて、次に乗る車の頭金が作れることもあるのです。
できれば、少しでも高く車を売りたいですよね。
ディーラーに返却しない
「返却」といっても、ただ単に返すだけでなく査定が入る事になります（残価設定というのは、終了時に残価を１００％保証するものではありません）。そして、基本的にディーラーに残クレ車を返却する際には、残価より高い金額がつくことはありません。
そんな事をしてしまえば、ディーラー側が損をしてしまいますよね。むしろ色々と理由を付けて査定額を引き下げてくるので、追加料金が発生するというケースが非常に多いのです。
ディーラーでの査定は正規販売店という強みがあり、競争相手がいない状態と同義なので、普通の中古車販売店（買い取り業者）よりも買い取りや下取り（残クレ車の返却も含む）査定額が安くなりがちなのです。
つまり、もっとも高額な査定額にて売却したい場合は、買い取り業者を競争させて、より高額な額を提示した業者で売却する事が大切です。
もちろん残クレで購入した車であっても、中古車販売店（買い取り業者）は買い取ってくれるので、書面上の名義などを気にする必要はありません。
ギリギリまで乗らない
残価設定型のローンというと、少し特殊な形態なので「契約した期日までローンを支払って車に乗り続けなければならない」と思っている人も結構いるのですが、実は残クレ車両であっても、いつでも売却することができるのです。
つまり、３年ローンで購入した残クレ車でも購入後１年で売却することも可能ということになります。
参考記事： 残価設定クレジットは途中解約できる？
残価の設定は、残価設定ローンの期間が終了した時の車の価値を予め予測した金額となっているので、早い段階で売却するとなるとその分年式も新しい状態で、走行距離や車の状態も良好である事が多いので、高額査定となるケースが多いのです。
この場合、残価以外にも支払わなければならない金額が残っている状態で車を売却することになるので、「残りのローン額」と「残価」と「査定額」の３つを考慮しなければなりません。
純正に戻す
この項目は残クレ車両の査定に限った話ではありませんが、基本的に改造やドレスアップをしている場合は査定額が落ちる事が多いので、できるだけ購入した時の状態に戻しておくことが大切です。
純正のパーツやオプションであれば、査定にいい影響を与える事もありますが、社外品を取り付けている場合は特に要注意です。
自分で戻せるものは自分で戻すことで工賃などを抑える事ができるので、なるべく内装・外装共に購入時に近い状態に戻しておきましょう。
洗車と掃除
査定に出す前には、しっかりと手洗いで洗車して、車内の掃除や内装クリーニングに出すことで査定額が上がる事もあります。
大まかな査定額は、年式や型式・走行距離・事故歴などによって決まりますが、細かな金額は査定員の判断で決定されます。
査定といっても最終的には「人間の目」に委ねられるので、ピカピカの状態で見てもらった方が、より高い金額を付けてくれるケースも結構あったりします。
