軽自動車に車両保険はいる？いらない？～加入率データも紹介！

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軽自動車に車両保険を付けたほうが良いのか？それともいらないのか？

現在の日本では、新車として購入される車の4割以上が軽自動車ですから、悩んでいる人も多いでしょう。

先にポイントだけ紹介しておくと、以下の4つが軽自動車の車両保険の必要性を判断するポイントになります。

また、他の人が軽自動車に車両保険を付帯しているかどうか、という点も参考になると思うので、軽自動車の車両保険の加入率についても紹介しますね。

軽自動車に車両保険は必要か？4つのポイントで考えよう

さきほど紹介した「軽自動車の車両保険の必要性を判断する4つのポイント」について1つずつ見ていきましょう。

【保険料の相場】高いと感じるなら無理しなくても

「車両保険を付帯すると保険料が高い！」

軽自動車に車両保険はいるか、いらないか、で迷う最大の理由が「保険料」でしょう。

普通車と比べると、車両本体自体の価格が安い軽自動車に、高い保険料を払うのはアホらしいと思うのも仕方ありません。

もし保険料が高いと感じるなら、無理して軽自動車に車両保険を付帯しなくても良いかもしれませんね。

では、軽自動車に車両保険を付帯する場合、保険料の平均相場はどれくらいになるのでしょうか。

以下の見積条件で「N-BOX」の保険料を三井ダイレクト損保で見積もってみました。

●事故有係数適用期間：0年 ●走行距離：9,000～10,000km ●運転者範囲：本人 ●免許の色：ブルー ●使用用途：主に通勤・通学 ●所在地：東京 ●補償内容：対人（無制限）・対物（無制限）・人身傷害（車内のみ補償3,000万円）・車両保険（付帯する場合、保険金額200万円・免責金額5-10万円）・弁護士費用特約・対物超過修理費用補償特約

■6等級の場合（単位：円）

年齢区分	車両保険 （一般型）	車両保険 （限定型）	車両保険 （無し）
限定無し	286,700	210,100	127,030
21歳以上	158,280	116,670	73,270
26歳以上	95,160	72,490	57,130
35歳以上	79,140	60,400	46,280

■20等級の場合（単位：円）

年齢区分	車両保険 （一般型）	車両保険 （限定型）	車両保険 （無し）
限定無し	90,860	69,410	47,960
21歳以上	57,030	44,310	31,040
26歳以上	46,240	35,820	25,730
35歳以上	38,690	30,020	20,940

軽自動車に車両保険を付帯する場合、保険料の相場としては以下のような傾向となります。

 

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そう考えると、ある程度等級を高めてから、車両保険を付帯する方が良いかもしれませんね。

なお、初めて自動車保険を契約する場合、家族に自動車保険の契約者がいれば、セカンドカー割引によって7等級からスタートできます。

詳しくは以下の記事をご覧ください。

 

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【契約車両の年式】古い場合は不要か

自動車の価値は、年式が古くなるほど低下していきます。

これは軽自動車も同様です。

そして、価値の低下に伴って、設定する車両保険金額も低下します。

そのため、契約車両の年式が古い場合、車両保険を付帯したとしても十分な補償額とならない可能性が高いです。

つまり、修理費用が車両保険金額を上回り、自己負担が発生するケースも出てきます。

しかも、車両保険を付帯した場合の保険料は、そこまで安くなりません。

そう考えると、新車購入から数年経った軽自動車や中古車で購入した軽自動車に車両保険を付ける意味はかなり薄くなるんです。

 

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従って、年式の古い軽自動車に車両保険を付帯するかどうか悩んでいるのなら、個人的にはあまりオススメしません。

古い車の場合、多少の傷は修理しない、という決断をする事も多いのではないでしょうか。

【個々人の経済力】余裕が有るならいらない？

事故や故障によって軽自動車に損害が生じても、貯金などで修理・買い替えが出来るのなら、車両保険を付帯しなくても金銭的に困る事はないでしょう。

ただし、現時点で金銭的にある程度の余裕があるからといって、「車両保険を付帯しない」という判断は危ないです。

つまり、マイカーローンの状況や近い将来の支出なども考慮して、車両保険の付帯について判断するようにしましょう。

経済的に余裕がなく、車が無くなったら困る、という人は車両保険を付帯しておいた方が良いかもしれませんね。

【車両の強度】安全性が低いなら付帯するのもアリ

軽自動車は乗用車に比べて安全性が低いと言われます。

確かに、車が大破した！というニュースも、何となく軽自動車絡みの方が多く報道されているような気がしますよね。

乗用車に比べて、軽自動車の安全性（事故が起こった時のボディの耐久性）の方が低いのであれば、同じ事故でも、軽自動車の方が酷い損傷を受ける可能性が有るので、修理費用も乗用車に比べれば平均的に高くなるはずです。

いくら車両本体価格が低くても、修理費用が高くつく可能性がある以上、その部分も加味して車両保険に加入するか否かを検討した方が良いでしょう。

この点、自動車の安全性評価に関する客観的な指標としてNASVA(自動車事故対策機構)が発表している「新・安全性能総合評価」というデータが有ります。

これによると、軽自動車の安全性(耐久性)は高くなりつつあるものの、乗用車に比べれば全体的に低いというのが現状(*1)でしょうか。

結果、軽自動車の壊れやすさも多少は加味して、車両保険に加入するか否かを決定したほうが良いでしょう。

みんなはどうしてる？軽自動車の車両保険の加入率及び保険金額データ

他の人が軽自動車に車両保険をどの程度かけているのかも参考になります。

損害保険料率算出機構によると、軽自動車（乗用）の車両保険の加入率は以下の通りです（参考までに普通車の車両保険の加入率も掲載）。

	2016年度	2015年度
軽自動車	46.0%	45.7%
普通車	59.9%	59.8%

（出典：損害保険料算出機構：自動車保険の概況 2016年度版（2017年3月発行）-第18表 任意自動車保険 用途・車種別普及率<2016年3月末>)

軽自動車の車両保険加入率は、普通車と比べると10%以上低くなっている事が分かりますね。

それだけ、軽自動車だから車両保険を付帯しない、と判断する人が一般的に多いのでしょう。

また、軽自動車に車両保険を掛けている人の車両保険金額は、平均すると約103万円だそうです（参考：保険スクエアbang「2015年版の車両保険加入率データ」）。

ちなみに、普通乗用車（国産）の車両保険金額は平均152万円です。

なお、軽自動車にしろ、普通車にしろ、車両保険金額は契約時点における市場価格に基づいて決定します（上限・下限の範囲はあります）。

そのため、購入・所有している車種次第となるので、車両保険金額のデータは参考程度に考えておいてください。

 

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まとめ

軽自動車に”車両保険が必要なのか不要なのか”を判断する際は、今回紹介した4つのポイントを考慮するようにしましょう。

ただ、今回紹介した「軽自動車の車両保険の保険料相場」はあくまで1つの事例です。

保険会社や等級・年齢などが変われば、保険料も違う金額になります。

また、タイプ選択（一般・エコノミー）や免責金額の設定の仕方によっても変わってきます。

そのため、所有している・購入を考えている軽自動車で色々と試して、保険料を見積もってみましょう。

その結果を考慮して、車両保険の必要性について最終判断を下してくださいね。